Erakusketak
Louvre museoa bidegurutzean. Munduko museo bisitatuena mantentzeko mega-berritze plana
Louvre Museoa une kritiko batean dago, bere instalazioen egitura-narriadurak, turismo globalaren presio izugarriak eta barne-eragiketak zalantzan jarri dituzten segurtasun-urraketa berriek markatutako egoera. Bere zuzendaritzak egoera benetako "bidegurutze" gisa deskribatzen du, non urtean lau milioi bisitari inguru jasotzeko diseinatutako museoak bederatzi milioi baino gehiago kudeatzen dituen orain, bere hamarkadetako azpiegitura mugara eramanez. Diseinuaren eta errealitatearen arteko desadostasun horrek etengabeko ilarak, espazio jendez gainezka eta bisitarien esperientzia gero eta estresagarriagoa eragin ditu bai publikoarentzat bai langileentzat, eta, aldi berean, I.M. Peiren piramide ikonikoa, sarrera moderno eta handi gisa pentsatua, ez da nahikoa turista-trafikoaren egungo bolumena kudeatzeko.
Presio estruktural horri areagotu egin zitzaion segurtasun-gertakari larri bat, eta horrek areagotu egin zuen erakundearen krisia: lapur talde batek arte-igogailu bat erabiliz sartu zen museora, goiko solairu bateko leiho bat hautsi eta 100 milioi dolar baino gehiagoko balioa zuten Koroako Bitxiak lapurtu zituen zortzi minututan, sarrera beretik ihes eginez. Agintariek atxiloketak egin dituzten arren, piezak ez dira berreskuratu, eta lapurretaren eraginak itxiera partzialak, langileen grebak eta segurtasun-sistemen barne-berrikuspen sakona ekarri zituen. Tentsio gero eta handiagoaren testuinguru honetan, aurreko administrazioak dimisioa eman zuen kudeaketa-arazoak eta lan-gatazkak ere izan zituzten hainbat polemikaren ondoren, eta zuzendaritza berriak krisian zegoen erakunde bat egonkortzeko erronka hartu zuen bere gain.
Frantziako Senatuari zuzendutako hitzaldian, museoaren egungo presidenteak egitura-eraldaketa handi baten premiazko beharra azpimarratu zuen, Louvrek bisitari kopuruarekin arazoak izateaz gain, azpimarratuz zaharkitutako azpiegiturak eta beren bizitzaren amaieran dauden sistema teknikoak ere badituela. Ikuspegi horretatik sortu zen "Nouvelle Renaissance" proiektua, mila milioi euro baino gehiagoko berritze-plan bat, bisitarien esperientzia eta museoaren barne-eragiketak berriro definitzea helburu duena.
Proiektuak, lehenik eta behin, konplexuaren ekialdean sarrera berri bat sortzea barne hartzen du, egungo sarbide puntuak deskongestionatzeko eta bisitarien fluxua hobetzeko helburuarekin. Segurtasun sistemen modernizazio osoa ere barne hartzen du, azken lapurretaren ondoren gehien kritikatu den eremuetako bat, eta barne trafiko fluxuen berrantolaketa, areto nagusietan etengabeko gehiegizko pilaketa arintzeko.
Planaren elementu ikusgarrienetako bat Mona Lisari eskainitako formatu handiko gela berri baten eraikuntza izango da, egungo Estatuen Aretoa deskongestionatzeko eta museoaren lanik bisitatuena kontenplatzeko esperientzia hobetzeko diseinatua.
Nazioarteko arkitektura-enpresek diseinatutako proiektuak bisitarien esperientziaren kalitatea hobetzea ere bilatzen du, eta alderdi hori, gaur egun, zuzendaritzak itxaronaldi luzeek, akustika eskasak eta Louvre museoaren munduko museo bisitatuena denaren arabera hondatutzat jotzen du.
Aldi berean, erakundea finantzaketa gehigarria lortzeko lanean ari da, eta horietako batzuk bere markaren nazioarteko ustiapenetik sortutako diru-sarrerekin lotuta daude. Zuzendaritzak dioenez, berritzea ez da hedapen fisiko bat soilik, baizik eta kultura-biziraupenerako eta turismo masiboak museo handien eginkizuna birdefinitzen ari den paisaia batera egokitzeko beharra.
Interesatuko
zaizu
...
